“老龄化”电梯,维修还是更换?

2023-02-15

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“老龄化”电梯,维修还是更换?

我们都听过一句话:

“当我们长大了,它却老了。”

只是我们没意识到

这里的它也能指我们每一天乘坐的电梯

电梯行业内

通常把使用年限超过15年的电梯

叫做“老旧电梯”

“老旧电梯”可能存在哪些问题呢?

乘坐体验差

大多数人对老旧电梯的印象是乘坐体验差,如电梯开门声音大、运行不平稳有异响,还容易出现电梯困人等问题。

故障频发

随着电梯使用年龄的增长,机械零部件和电气系统日渐老化,各项安全性能逐渐降低,易导致电梯故障频发。

维修价值低

因部分老旧电梯生产厂家已倒闭或部分型号的老旧电梯停产,无法及时找到配件进行更换,停梯时间过长,给群众出行带来不便。

或者更换了非标的配件,故障反复出现,钱花了,梯却没修好,维修价值低。

关于“是修还是换”的一些思考

面对乘坐体验差、故障频发、维修价值低等问题的“老旧电梯”,是修还是换?

电梯能用就行,使用感好不好没关系!

事实并不是这么简单哦!

除了上述那些能被直观感受到的问题外,老旧电梯还存在一定的安全隐患。

如“老旧电梯”存在不满足现行标准和安全技术规范的问题。

由于老旧电梯是按当年旧标准生产的,因此设备缺少现行标准新增的UCMP防止轿厢意外移动保护装置、ACOP轿厢上行超速保护功能、门回路检测功能、轿门开门限制装置等安全保护装置(功能),这些安全保护装置(功能)都是依据近十几年来各种电梯事故原因分析增加的新技术新要求。

按照电梯现行安全技术规范规定,对于按照旧标准生产的老旧电梯无需满足新标准的要求,在开展定期检验时对于新的技术内容也不做要求,这种“老梯老要求、新梯新规定”的政策也就导致了“老旧电梯”由于制造标准落后,比新标准制造的电梯存在更大的安全隐患。

“新三年旧三年缝缝补补又三年”,电梯坏了修修就好。

老旧电梯可是妥妥地服役了15年以上的,不仅修理难度大,还存在一些难以解决的问题。

01

问题一:“老旧电梯”杠杆式鼓式制动器风险隐患。

部分老旧电梯主要零部件由于设计缺陷以及维护保养不到位,存在安全隐患。如杠杆式鼓式制动器及其伸入式松闸顶杆(如下图所示),在使用中因锈蚀、磨损,维护保养未及时做好清洁、润滑、检查工作,容易出现动作不灵活卡阻的情况,导致制动器无法闭合或闭合不完全,使得制动力不足,最终导致制动器失效。

02

问题二:难以找到原厂配件

随着电梯技术的进步,一些经营不善的电梯生产单位倒闭,或者某型号电梯已无法满足生产使用的需求被淘汰停产。造成部分老旧电梯的机械零部件或者电气系统失效损坏后,难以找到原厂配件,甚至个别电梯维保单位使用了非标配件。

03

问题三:维修价值低

老旧电梯经过长期的使用,当某一零部件或电气元件失效更换后,故障得到解决;再使用一定时间后,其他零部件或电气元件又出现失效,再次维修。而且故障频次会越来高,维修费用也越来越高,导致维修价值低。

老旧电梯故障高,缺少新电梯安全保护装置,不安全,应该换新电梯。

老旧电梯换新,也存在难题。

难题:经费问题  

对于住宅小区的老旧电梯更新,虽然政府出台了补贴政策,但由于使用老旧电梯的住宅小区早期无维修基金,导致更换电梯存在较大的资金缺口;同时小区业主意见不一,也会导致难以筹集缺口资金。

但无论是修还是换,作为电梯安全的“第一责任人”,使用单位都必须加强关注老旧电梯的使用管理,毕竟确保电梯安全运行才是最重要的。

 

文章来源:东莞市场监管、电梯

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